XCMG 20 ton XS203J vibrerande rc ny enkel trumma vägvalsmaskin
Shangchai CHina-ll turboladdad dieselmotor med låg hastighet antas för att uppnå bästa bränsleförbrukningsarbetsområde och minska den omfattande bränsleförbrukningen med 10%. Låghastighetsdieselmotorn minskar bulleremissionen och förbättrar hela motornas läckagesäkerhet för att minska bullret med 2 dB. Optimerad matchning av överföringssystem för att uppnå bästa komprimeringshastighet och öka effektiviteten med 8%.
Vibrationsdämpningsanordningen med kombinerad stelhet antas i hytt och ram, flerdimensionell minskning av hyttvibrationer, förbättrar operatörens arbetskomfort avsevärt.
Vetenskaplig och rimlig design av luftkanaler, utstrålar luftkonditioneringssystemet värme oberoende för att säkerställa tillräckligt luftintag och förbättra värmeavledningsförmågan helt, vilket säkerställer effektiv drift av kraftsystemet.
Elektrohydraulisk styrning av powershift-växellådan, med oberoende immateriella rättigheter för den nya elektriska växelspaken, ökar driftkomforten avsevärt.
Med avancerad hydraulisk dämpningsteknik förbättras optimerade vibrationsparametrar, tillförlitlighet och arbetskvalitet.
Modell |
Enhet |
XS203J |
Arbetsvikt |
kg |
20000 |
Belastningen appliceras på främre trumman |
kg |
10000 |
Statisk linjär belastning |
N / cm |
470 |
Hastighet |
km / h |
3-9.4 |
Teoretisk gradabilitet |
% |
30 |
Min. yttre svängradie |
mm |
6500 |
Styrvinkel |
° |
± 33 |
Oscillerande vinkel |
° |
± 10 |
Vibrationsfrekvens |
Hz |
33/28 |
Nominell amplitud (hög / låg) |
mm |
1,9 / 0,95 |
Spännande kraft (hög / låg) |
kN |
353/245 |
Trumbredd |
mm |
2130 |
Trumdiemeter |
mm |
1600 |
Motormodell |
Shanghai dieselmotor SC8D175.2G2B1 |
|
Rater Power |
kW |
128 |
Motoroljeförbrukning |
g / kW.h |
205 |
Hydraulisk tankkapacitet |
L |
170 |
Bränsletankens kapacitet |
L |
310 |
Mått (L * B * H) |
mm |
6220 * 2430 * 3200 |