XCMG 70ton Offical NXG5900D3T Dumper
1. Qilong T-serie dumper är konstruerad för sand, sten, malm, malmpulver, järnpulver, konstruktionsslagg och andra olika belastningar. Baserat på byggarbetsplatsen och vägkörning i städer har den en serie produkter av tung belastningstyp, komposittyp och stadsbyggnadsslagg. Denna typ av produkt kännetecknas av stark kraft och effektiv transport och har passerat tusentals industriella verifieringsexperiment.
2. Efter tre års övning och förbättring har kraftsystemet, styrsystemet och bromssystemet optimerats och förbättrats omfattande, vilket är mer lämpligt för alla typer av tunga laster och komplexa arbetsförhållanden. Det har de uppenbara fördelarna med hög bärförmåga, hög tillförlitlighet, hög säkerhet och hög ekonomi.
3. När det gäller kraftmontering, "Qilong" T-serie tung lastbil antar inhemska och utländska välkända högeffektmotor, optimerar matchningen av tillbehörssystem, använder utländsk välkänd programvara för att optimera prestanda enligt användningsförhållandena av olika modeller, som rimligen matchar överföringssystemet och förbättrar hela fordonets kraft och ekonomiska prestanda.
4. I lagersystemet, "Qilong" T-serie tung lastbil enligt marknadssegmentering och användningsmiljö, strävar efter den goda livslängdskapaciteten och lämplig jämnhet. Den uppfyller olika användarkrav om matchande kombination av montering av upphängningskomponenter.
5. I bromssystemet är "Qilong" T-serie tung lastbil utformad för att uppfylla ECE-föreskrifter och gb12676, förbättra bromssystemets tryck, förkorta bromssträckan och förbättra säkerheten; anta högpresterande bromsventil och snabbkoppling för att förbättra systemets tillförlitlighet.
ensions |
Generella dimensioner |
Längd |
9235mm |
Bredd |
3485mm |
||
Höjd |
4005mm |
||
Hjulbas |
3850 + 1700 mm |
||
Hjulmönster |
Framhjul |
2745mm |
|
Bakdäck |
2526mm |
||
Min. Undanröjning |
410mm |
||
Inriktningsvinkel |
38 ° |
||
Avgångsvinkel |
50 ° |
||
Främre överhäng |
1735mm |
||
Bakre överhäng |
1750mm |
||
Laststorlek |
6200 × 3300 × 1650mm |
||
Cab |
Modell |
3,3 m vänster förskjutningshytt |
|
Passagerare |
1 |
||
Motor |
Modell |
WP12G460E310 |
|
Förflyttning |
11,596L |
||
Uteffekt |
338kW |
||
Max. vridmomenthastighet |
2000N · m |
||
Koppling |
Modell |
Φ430 Dragmembranfjäderkoppling |
|
Drift |
Hydraulisk manuell |
||
Överföring |
Modell |
9JSD220B |
|
PTO |
QH70 |
||
Drift |
Flexibel axel |
||
Framåtkvot |
10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79 |
||
Omvänd förhållande |
10.51 |
||
Driven axel |
Modell |
35T PENGXIANG |
|
Huvudreduceringsförhållande |
15,66 / 17,62 |
||
Broms typ |
Trumma |
||
Differentialspärr |
Interaxeldifferentiallås |
||
Framaxel |
Modell |
19T PENGXIANG |
|
Broms typ |
Trumma |
||
Hjul |
Fälg |
11.25 / 12.0-25 |
|
Däck |
16.00-25 |
||
Ram |
Modell |
Box balk |
|
HxB-t |
480mm |
||
Rambredd |
1150mm |
||
Suspension |
Främre |
Typ |
Bladfjäder |
Bladfjädrar |
15 |
||
Bak |
Typ |
Balanserad upphängning |
|
Bladfjädrar |
17 |
||
Styrning |
Modell |
Φ120 Hydraulkraft med cirkulerande kultyp |
|
Styrration |
23.27 |
||
Pumpens maximala tryck |
17MPa |
||
Bromssystem |
Nominellt tryck |
1MPa |
|
Servicebromssystem |
Dubbel krets pneumatisk bromsning |
||
Parkeringsbromssystem |
Fjäderenergilagringsluftbroms |
||
Extra bromssystem |
Motoravgasbroms + Retarder |
||
Elektriskt system |
Spänning |
24V |
|
Generatorkraft |
2,2 kW |
||
Batterispänning / kapacitans |
2 × 12V / 165Ah |