Shantui 100Ton MT3A00 gruvbil 100000 kg lastbil_
Kraftsystem
● Drivlinan antar koncernens gyllene industrikedja och testas av en inhemsk femaxlig testbänk för att uppnå högt vridmoment vid låg hastighet, hög bärförmåga, kraftig startförmåga och kraftfull lutningsförmåga.
● Den installerade elektroniska styrmotorn i Weichai WP-serien överensstämmer med utsläppsreglerna China-III / EU-IIIA och har stark effekt, bra ekonomi, högt vridmoment vid låg hastighet, omfattande högt vridmomentområde, avancerad teknik och hög hållbarhet
Ram
● Den inhemska unika höghållfasta flexibla ramen med enstaka längsgående balk är gjorda av höghållfasta stålplåtar för att uppnå högre lastkapacitet och slagtålighet.
● Den flexibla ramen med en integrerad tvåskikts (12 + 12) höghållfast längsgående balk och branschens högsta höjd (450 mm) appliceras för att sänka tyngdpunkten i lastutrymmet (lägre med 100 mm än för produkter i samma bransch) .
● Den bredaste rambredden (100 mm) i branschen förbättrar maskinens körstabilitet.
● Balansfjädringsbultarna använder sexkantiga flänsmuttrar M24 för att effektivt lösa bultens löshetsproblem
Upphängningssystem
● Gummidämpningsstruktur av glidartyp för främre upphängning och 8-dragstång med hög reservbalansaxel för bakfjädring.
● Hög bärande främre upphängning: Den främre bladfjäderns bakre fäste antar strukturell design med 13 100 mm bred lika tjocklekskombination för att uppnå låg felfrekvens för integrerat främre upphängningssystem.
● Högbärande bakfjädring: Den V-formade kombinationsstrukturen med åtta tryckstänger löser problemet med sidokraftstörningar.
● Den bakre bladfjädern antar 15 29 mm × 100 mm plattor för att uppnå både riklig elastisk dämpning och höghållfast fordons lastkapacitet.
● Den nedre konstruktionen som upprätthålls av sadelbultarna har god underhållsförmåga.
● Det integrerade bakre upphängningssystemet har låg felfrekvens och lång livslängd
Bromssystem och elsystem
● Bra tätningsprestanda och kompakt utseende.
● Kontaktdonen har släta ytor och goda visuella effekter och rörledningarna har hög förädlingsgrad.
● VOSS snabbkopplingsstruktur har bra monteringsprocess.
● Arbetstemperatur: Bibehålls vid -40 ℃ -100 ℃.
● Batterifackets modulära design garanterar ett snyggt utseende
Insugssystem och avgassystem
● Det elektriska dammfiltret i flera steg med fyra stegs filtreringsanordningar appliceras för att effektivt förbättra luftintagskvaliteten och filtreringseffektiviteten och bättre anpassa sig till svåra arbetsförhållanden.
● Det minskar användarens utbyte av antal luftfilter, med enkla underhåll och låga underhållskostnader.
● NVH-design och speciell avgasljuddämpare.
● Den dubbla avgasstrukturen appliceras för att möta de individuella kraven under olika arbetsförhållanden i olika regioner
Kylsystem
● Den mycket tillförlitliga radiatorenheten tar hänsyn till både värmeavledningskapacitet och 530ps motor.
● Inloppsslangen antar design för expansionsfog för båge för att effektivt dämpa förskjutningen av kylarluftsledningen och effektivt förhindra att slangen faller ner.
● Den mekaniskt inducerade ringformiga fläkten (Φ750) uppnår högre systemtillförlitlighet.
● Värmeavledningskapaciteten förstoras med 30% för att bättre anpassa sig till det faktiska arbetsförhållandet.
● Kylarstrukturen i två steg eliminerar kokningssymptom.
● Radiatorn antar den speciella plattfinstrukturen för byggmaskiner för att lösa de enkla läckage- och skadeproblemen under drift under extrema gruvförhållanden
A / C-system
● Värmeisoleringsskiktet i hytten förtjockas med 3 cm än andra tillverkares produkter för att säkerställa god värmeisoleringsprestanda och göra det möjligt för gruvbilen att anpassa sig till drift i låg temperatur och tropiska områden.
● A / C-kondensorn förstoras med> 30% än andra tillverkares produkter för att effektivt förbättra kylförmågan hos A / C.
● A / C-kompressorn med kylkraft på 6 kW appliceras för att uppnå kraftfull kylprestanda och förbättra förarens komfort i tropiska områden.
● Under väntetiden för lastning används den elektriska luftkonditioneringen (med motorn stoppad) för att effektivt sänka fordonets bränsleförbrukning
Elsystem
● Den bakre midjelampan ger bred sikt för att tydligt se bakhjulen.
● LED-lampor har hög belysningsintensitet för att göra nattsynen tydligare och förbättra fordonets aktiva säkerhet.
● LED-lampor har lägre strömförbrukning och lång livslängd.
● Det installerade batteriet har hög kapacitet (180Ah), riklig startenergi och jämn start även under 30 ℃ temperatur.
● Tack vare lågt spänningsfall på batteriet efter långvarig parkering av maskinen är sannolikheten för bygelstartbehov långt under de konkurrerande produkterna
Jämförande objekt | MA3A00 (standardversion) |
Motor | |
Modell | WP12.460 / WP13.480 / WP13.530 |
Kraft | 338 kw / 353kw / 390 kw |
Växellåda | |
Modell | 8DS240A / 8DS260 / FC6A250 |
Axel | |
Framaxel | Hande 25000 kg |
Mellanaxel | Hande 40000 kg |
Bakaxel | Hande 40000 kg |
Truckparametrar | |
Lyftmekanism | Främre lyftmekanism |
Ram | Hög hållfast stål flexibel ram |
Däckmodell | 16.00-25 |
Total massa | 100000 kg |
Trottoarkantmassa | 32000 kg |
Betala massa | 68000 kg |
Mått (L × B × H) | 9226 × 3600 × 4200 mm |
Körtyp | 6 × 4 |
Hjulbas | 3885 + 1780 mm |
Minsta svarvdiameter | ≤22 m |
Minsta markfrigång | ≥380 mm |
Transport | |
CarriageVolume (slog kapacitet | 38m³ |
Mått (L × B × H) | 6100 × 3300 × 1850 mm |
Prestandaparametrar | |
Maxhastighet | ≥43 km / h |
Maximal gradabilitet | < 30% |